這次持日本全國JR PASS七日券趴趴走的這七天當中,有三晚利用夜行列車來做長距離移動
,不僅省下宿泊費用,還可以省下白天長途移動所耗費的時間,更好康的是持JR PASS不加寢
台料金就能安穩平躺的睡到目的地!而在這三晚當中我是連續兩晚利用急行はまなす來進出
北海道,在規劃行程時我就避免安排五六日來搭乘,所以就如願劃到4號車のびのび カーペット
通鋪席(去程)和指定席ドリームカー座席(回程)
新幹線はやて47號 大宮19:22發 新青森22:23着(改點前的車次)
普通 新青森22:32發 青森22:38着
急行はまなす 青森22:42發 札幌06:07着
はまなす從今年三月已經改點到22:18發
在新青森站的在來線月台等候普通車往青森,當時發生當列普通車大誤點的插曲(事情大條
了!會趕不上はまなす發車時間),在枯等的過程不時的聽到廣播解釋,因為今日的大雪影響導
致班次誤點,對於想在青森站轉乘急行はまなす的乘客致上歉意,不過請乘客安心はまなす會
在青森月台等候本列車到達再發車!當下,月台數百名的乘客放下焦慮不安,在極寒冷的夜裡
枯等了40分....!當普通車抵達青森站月台,同月台另一側的はまなす已經等候多時,上車過了
三分鐘後便發車,原本想要拍張ED79型火車頭也來不及拍!
急行はまなす列車由七輛車編成(官網圖片)
急行はまなす列車從1988年開始運行,列車名取自於北海道道花はまなす(薔薇科生長在海濱
的花),有著歲月的列車設備老舊,現行每天各有一班次在札幌.青森間對開!
1.2號車的B寢台席有上下層之分,目前持JR PASS劃此車廂要追加6480円.
4號車 カーペット簡易型通鋪席共有28席(乘客大型行李箱都是擺在通舖的前緣)
每個席位前端部位都有用窗簾隔開,而保有那麼一點點的隱私(17番下席的置物櫃好大)
我劃到的14番下席,每席都配有枕頭及棉被和閱讀燈,由於席位在階梯旁所以多出一個置物
櫃空間來放背包及吊掛衣物XD
好羨慕劃到上層席位的人,上層席就如同被獨立出來保有較多的隱私空間(你應該要感恩
了啦!沒讓你坐著睡還在那窮羨慕....)
當列車駛離青森後不久,我也已經完成就寢前準備帶著眼罩及口罩躺平入睡,一開始還真輾
轉難眠,原因是老舊的列車在行進間會頓的很厲害,而且在經過轉轍器時又晃動得很,當逐漸
適應這種不適後就一路好眠ZZz....睡到終點,相隔七個月後我又再度來到了札幌!
札幌月台拍4號車 カーペット,DD51型列車頭竟給忘了拍
DD51型列車頭充當急行はまなす函館-札幌間的牽引(官網圖片)
這回來到北海道我有個非吃不可的口袋美食名單,那就是去薄野だるま(達摩)本店吃成吉思汗
烤肉(蒙古烤肉),上回北海道行與達摩失之交臂就讓我孜孜在念,這回終究滿足了我的口腹之慾
創業60年的達摩本店位於薄野的小巷裡會有點難找,我約莫七點抵達等了30分才入座!
想吃就要排隊的達摩本店,店內空間不大座位才16席,入店後坐在ㄇ字型的吧檯位後女將馬
上呈上鮮紅色澤.厚切新鮮的溫體羊肉(一份735円)
成吉思汗烤盤下是用炭火燒烤,烤肉每份都附有道產的洋蔥和大蒜(無料)加點的話(200円),在
烤肉前必須將附贈的白色羊脂均勻塗抹在烤盤上,當新鮮羊肉在烤盤烤的滋滋作響香氣四溢時,
女將阿姨吩咐我肉片變色就可以來大快朵頤了XD
多虧有了女將阿姨的叮嚀,夾起羊肉來嚐,歐買尬!烤的恰如其分的羊肉肉質濕潤軟嫩,肉汁在
嘴裡化開口味清爽又不失濃郁,讓我驚奇的是竟沒有一絲絲的腥羶騷味,接續,再把羊肉沾上
達摩的秘傳醬汁~實在是對味,就在大口吃肉邊配生啤酒之下,我又續了第二盤肉,小確幸XD
其實達摩食用的羊肉是マトン肉(一歲以上去勢的公成羊),而不是小羔羊ラム肉(12個月未滿的仔
羊),不過,マトン肉就如此的美味,那下回去就要來找間標榜ラム肉的店家來嚐嚐!
當日清晨才抵達札幌,當晚緊接著又要回到本州!
急行はまなす 札幌22:00發 青森05:39着
回程就沒能劃到4號車 カーペット,而是劃到6號車ドリームカー指定座席
絨布布面的指定席座位坐起來還蠻寬敞舒適的,將椅背傾倒的話還可以來到145度角!
有點微醺的我在列車駛離南千歲站不久後便被睡魔打敗,睡到列車停站函館時有醒來,此時
列車因為要改變行車方向,就必須把座位調整到前進方向,當列車駛離函館站後確認前座沒
有人,再將前座調整為面對面,然後就跨上雙腿於對面座位,嗯!揪素西ㄟ(ㄚ本仔也如此)
劃不到位的話就請提前來排自由席(座位較窄座椅傾斜度較小)
だるま(達摩)本店位置圖
本篇完~待續!
留言列表
