這次北海道自駕行,不同以往幾次租車都是經由Tocoo網租車,而是直接在ORIX Rent官網
預約租車,ORIX 有推出北海道限定! 免責込み！フリードハイブリッドキャンペーン的特惠
方案,此次租車時間從5/11 08:30~~ 5/20 13:00 共計10日,費用是36500円換成台幣一天為
1100元(實在是太便宜,ORIX簡直就是佛心來著)車輛是HONDA FREED HYBRID 油電混合
車,是一台七人座車,但是,它的油耗表現竟然優於同廠牌FIT(一樣的租車費用)
此外有一些路段須使用有料自動車道,所以另外租ETC CARD (350円),返車時再精算過路費
用,為什麼要租ETC CARD呢?因為有料的自動車道有分時段打折,打折最多的時段可打5折!
FREED HYBRID 1500cc
幼兒用チヤイルドシード安全座椅1050円
駕駛艙(綠色ECO鍵按下會更省油)
液晶顯示儀表板
因為是特惠方案,我租的這部車已經行駛了39000KM,車齡為一年車(在日本租車公里數最多的車)
寫到這裡讓我想起去年在東京大手町租的NISSAN JUKE,那是日產租車推出的JUKE新車體驗優惠
價,那時車子到我手上才500KM!跑旅風格的外型和行車模式介面操作,造就它成為人氣車!
NISSAN JUKE 於長野白樺湖(終於引進台灣,是1.6L自然進氣和渦輪增壓版,推!!!)
在 八ケ岳高原ライン
JUKE的駕駛艙
JUKE的行車模式(一般.運動.經濟)與空調一起整合再中控台
再來一張,JUKE在山梨笛吹山フルーツ公路
FREED在大沼公園日暮山展望台駐車場
FREED駕駛艙視角,A柱還好啦不會遮住太多視線
但是要叫我挑毛病,就是FREED要起步很沒力,就好像開渦輪車會有的渦輪遲滯的感覺,但它車重
畢竟有1400公斤,又是以低燃費為主的性能表現亦是不俗!
FREED加油中(有看到モダ加油站就不要考慮了,趕快開進去加油)
FREED左後門是電動拉門,可由駕駛艙操作,右後門為手動拉門,很適合狹窄空間進出
最小迴轉半徑5.2m,停車很就手
後照鏡視野(挑這張照風景好美,可以來篇公路篇)
第三排兩張座椅收納起來增加荷物空間
一般ナビ導航使用操作,先按メニユー鍵
再按目的地
有電話番號就按電話,要輸入mapcode就從他の檢索方法點進
マツプコート點進去
輸入號碼後按決定
對路徑沒意見可按ガイド開始,有意見的話可按ルードを選ぶ
用電話番號輸入的話,最終也是到這個畫面
對了,圖示要導去上士幌ナイタイ牧場,正常的話會顯示路徑圖,但它卻沒有(導航沒登入此地點)
可以的話請準備預備電話或mapcode,再不然就用拖曳法點要去的景點
後面視角
屁股照
最後
下次再去
希望能租露營車暢遊北海道
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